風扇馬達及風向通則：
- 風扇風向標準為：由鋁合金冷卻器方向吸入，自馬達方向排出。
為保證熱交換能力，多數型式無法轉變風向。
- 風扇馬達可能配有溫度感應開關，須注意熱流空氣對風扇馬達的影響，溫度感應開關105度C>熱流空氣溫度+風扇馬達
操作溫升，因此使用冷卻器後之油溫不得超過60度C。
- 請注意電源之電壓穩定度，電壓不穩定可能導致馬達溫升，溫度感應開關動作或甚至燒毀馬達。
A. AH系列
冷卻器材料係高強度Plate-fin鋁合金材質，經由特殊技術，真空焊接而成。
油流通道焊有內鰭片，內外鰭片確實焊接完整，導熱迅速，非銅管式套接方式可比。
靜態測試壓力：35 Bar 工作壓力：20 Bar
最高使用溫度：120度C (不計風扇馬達承受溫度)
適用流體：不與鋁合金材質產生化學反應及鏽蝕者，使用水與乙二醇混合者，請洽詢
工作壓力解釋：
指靜態壓力，回油情況時，壓力開放瞬間是動態壓力(Dynamic pressure),
如使用壓力計測量，動態壓力須乘以4倍或以上，即錶面顯示壓力需低於5Bar，此壓力瞬間即消失，
必須注意觀察!一個動作，一次脈衝!
為保護冷卻器不致破裂，當冷卻器裝置於回油迴路時(不建議使用)，必需加裝旁通卸載迴路，
與冷卻器並聯，並且確認洩壓閥遭遇凸波時，能夠優先開放卸載。
即使如此，鋁合金冷卻器仍須長期承受較小脈衝，依迴路，衝擊次數可能高達數十或百萬次，
破裂風險，須由迴路設計者承擔!
建議最佳使用方式：使用另外一台小幫浦，抽取油箱內熱油供應冷卻器，使成一獨立冷卻循環迴路，並可在此裝置過濾器，
稱之為油箱的腎臟迴路。
B. AW系列
適合高壓活塞或輪葉幫浦洩油口冷卻(Drain)或獨立循環迴路。
C. AL系列
僅適用於可變輪葉幫浦，使用壓力在70Bar以下之洩油口(Drain)
 正確安裝與保養
1. 為正確安裝，建議使用軟管，正確的加裝旁通卸載迴路，或使用獨立循環冷卻方式。
2. 為保護冷卻器不致破裂，當冷卻器裝置於回油迴路時，必需加裝旁通卸載迴路，與能夠優先開放卸載。
3. 冷卻器必需安置在通風良好處，並且易於清理空氣進入側之髒污，前後必需有風扇葉片的半徑以上空間，以利空氣流通及熱交換效果良好。
空氣側清理
空氣側之清理，可用壓縮空氣或是熱水，順著鰭片方向清除，清理中請注意必須斷電，並保護好風扇線圈勿使進水。 |
材料：鋁合金複合材料
